Sigov wie, o czym mówią gminy i powiaty w Twoim województwie, zanim ktokolwiek to zapisze. Codziennie pokazuje Ci dowozy uczniów, linie autobusowe z dopłatą, zakupy autobusów i wiaty przystankowe, które dopiero planują - z kwotą albo jej szacunkiem, etapem i kontaktem do urzędu. Masz autobusy i kierowców gotowych, zanim konkurencja zobaczy ogłoszenie.
Dowóz uczniów musi ruszyć z początkiem roku szkolnego. Kto dowie się o przetargu późno, nie zdąży z pojazdami i kierowcami.
Gdy wszyscy wyceniają te same trasy z tej samej specyfikacji, decyduje tylko cena za kilometr. Kto wycenia w pośpiechu, jeździ potem na zero.
Gminy dostają dopłaty do nowych linii autobusowych i szukają przewoźników. O tym, które linie ruszą, decydują dużo wcześniej, niż ogłoszą przetarg.
Przegrany przetarg na przewozy to nie jedna oferta mniej. To autobusy i kierowcy bez pracy przez cały rok szkolny.
Gmina składa wniosek o dopłatę do przewozów, planuje zakup autobusu szkolnego i liczy koszt dowozu na nowy rok szkolny. Zanim cokolwiek z tego trafi do dokumentu, w gminie mówi się o tym na głos. Sigov to spisuje i łączy z budżetami, planami zamówień i wynikami przetargów. Każdego ranka dostajesz sygnały - sprawy opisane tak, że od razu wiesz: co, gdzie, za ile, na jakim etapie i do kogo zadzwonić. Ty wiesz, jakie linie i pojazdy będą potrzebne, zanim urząd napisze specyfikację.
To prawdziwe sygnały z Sigov. Nazwy gmin i powiatów widzą tylko klienci. W panelu przy każdym sygnale masz cytat i link - sam sprawdzasz, skąd to wiemy.
Twój ruch: gmina dostała pieniądze na przewozy i będzie szukać przewoźnika na swoje linie. Zapytaj, które linie chce uruchomić, i policz kursy.
etap: pieniądze przyznaneTwój ruch: rada potwierdziła zakup i ma na niego dofinansowanie. Zadzwoń z ofertą, zanim urząd opisze wymagania pod inny model.
etap: przed przetargiemTwój ruch: miasto kupi wiaty bez przetargu, więc zapyta o ofertę firmy, które zna. Zadzwoń z katalogiem, zanim to zrobi.
etap: przed przetargiemTwój ruch: zadanie jest nowe i dopiero trafiło do budżetu. Porozmawiaj z urzędem o pojazdach i ładowaniu, zanim powstanie specyfikacja.
etap: przed przetargiemTwój ruch: miasto domyka pieniądze na budowę dworca. Zapytaj, które linie z niego ruszą i czy miasto będzie szukać nowych przewoźników.
etap: wniosek złożonySześć na dziesięć z nich Sigov widzi na wczesnym etapie. Ponad 400 spraw rocznie to kwoty od miliona złotych w górę: przewozy na lata, nowe autobusy, dworce przesiadkowe.
Liczba spraw: baza Sigov za ostatni rok.
W branży transportowej to zwykle od kilku do kilkunastu nowych spraw tygodniowo w jednym województwie. Co rano dostajesz e-mail z tymi, które najlepiej pasują do Twojej firmy. Resztę przeglądasz w panelu i zawężasz do swoich powiatów. Sprawy, które Cię nie interesują, chowasz jednym kliknięciem, a przykłady tego, czego nie szukasz, spychają podobne sprawy niżej.
Portal pokazuje Ci ogłoszenia, czyli to, co gmina już postanowiła i spisała. Sigov wie o sprawie wcześniej: spisuje to, co w gminie pada na głos, łączy to z budżetami i wynikami przetargów i podpowiada, które sprawy warto wziąć. To informacje jawne, ale praktycznie niewidoczne - w żadnej bazie przetargów ich nie znajdziesz. Z portalem pilnujesz terminów, z Sigov wybierasz zlecenia i przygotowujesz się, zanim ogłoszenie w ogóle powstanie.
Kilka minut rano. Czytasz maila, zaznaczasz sprawy, które Cię interesują, i dzwonisz tam, gdzie warto. Przy każdym sygnale masz podpowiedź, od czego zacząć rozmowę.